Jerry Mallo, un nigérian âgé de 25 ans a monté une voiture de sport en fibre de carbone au Nigeria. Ingénieur et PDG de Bennie Technologies Ltd, Jerry a monté localement le premier véhicule de sport dénommé la «Bennie Purrie».
La «Bennie Purrie» a été lancée en décembre 2019 au Transcorp Hilton à Abuja. Conçue en fibre de carbone, la «Bennie Purrie» est cinq fois plus légère et 10 fois plus résistante que l’acier classique.
L’objectif du jeune ingénieur , Jerry Mallo est de promouvoir la consommation locale. D’après Mallo, le marché des voitures de luxe prend de l’ampleur en Afrique, surtout au Nigeria. «Le Nigeria est un très grand marché pour les véhicules de luxe. J’ai eu cette exposition quand j’étais en Europe, nous avons appris que fabriquer la voiture n’est que la moitié du défi, et la vendre est l’autre moitié » déclare Mallo sur Sunrise Daily.
Précisons que le premier modèle n’est pas encore disponible sur le marché. Mais selon This is Africa « le jeune ingénieur est déterminé à l’améliorer avec un financement approprié ».
S’exprimant sur Sunrise Daily Mallo de Channels Television , il a déclaré avoir été inspiré pour créer le Bennie Purrie car le Nigeria et l’Afrique dans son ensemble ont un grand marché pour les véhicules de luxe.
«Une autre raison est que nous avons toutes les ressources; nous avons tous les matériaux utilisés dans la fabrication de ces produits, mais ils ne sont pas fabriqués ici. Pourquoi? Cela signifie qu’il nous faut transformer ces matières premières en produits finis. »
Ajoutant à la pléthore de raisons pour lesquelles les produits fabriqués localement sont la voie à suivre, il a déclaré: «Nous avons beaucoup de travailleurs manuels au Nigéria… Alors, j’ai vu cela comme un défi… faire quelque chose de pratique sera également une plate-forme pour les autres… pour en vivre. »
Commentant la caractéristique de sécurité du matériau, Mallo a expliqué que la plupart des gens sont écrasés dans les voitures parce que ces voitures sont fabriquées en aluminium ou en tôles galvanisées qui ne peuvent pas absorber les chocs à grande vitesse. Le véhicule dispose également d’un excellent système de refroidissement, avec quatre radiateurs pour garantir qu’il reste frais à l’intérieur, quelle que soit la température.
En termes de vitesse, ce premier modèle passe de 0 à 120 en 12 secondes et dispose d’un moteur de 2,0 litres qui produit environ 130 chevaux.
Mallo est cependant déterminé à améliorer le premier modèle et espère le faire avec un financement approprié, afin que lui et son équipe puissent finalement fabriquer des véhicules standardisés pour la consommation générale.
